23年專注鋰電池定制,國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)
無(wú)人船電池由于受環(huán)保政策和經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng),在鎳氫電池、聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池中,用磷酸鐵鋰電池作為無(wú)人船電池是比較合適的。因?yàn)榱姿徼F鋰電池在放電性能和使用壽命上是最好的,當(dāng)然也可以提供足夠的放電倍率,提供足夠的動(dòng)力。
無(wú)人船電池現(xiàn)在看到比較多的電壓有28V/36V、48V和60V左右的,基本是小型電動(dòng)船只和電動(dòng)皮艇使用。至于電池的容量則是根據(jù)客戶需求定制,一般是60Ah比較適中。
還有就是在很多危險(xiǎn)性比較高的水上或水下工作不適合人類進(jìn)行探測(cè)時(shí),選擇無(wú)人船是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,但是一些無(wú)人船需要比較大的動(dòng)力,就需要到能提供強(qiáng)勁動(dòng)力的電池。無(wú)人船船舶在使用中一般是最求越輕浮力越大就越好,這樣可以攜帶更多的設(shè)備或行動(dòng)更敏捷。所以在無(wú)人船電池方面,電池重量越輕越好,而容量自然越大越好,畢竟需要持續(xù)工作的時(shí)間是比較長(zhǎng)的。
在無(wú)人機(jī)概念火熱得發(fā)燙的時(shí)代,有誰(shuí)聽(tīng)過(guò)“無(wú)人船”嗎?在岳陽(yáng)城陵磯新港區(qū)創(chuàng)業(yè)孵化園內(nèi),何金的“無(wú)人船”正在這里揚(yáng)帆起航。他利用物...
在無(wú)人機(jī)概念火熱得發(fā)燙的時(shí)代,有誰(shuí)聽(tīng)過(guò)“無(wú)人船”嗎?在岳陽(yáng)城陵磯新港區(qū)創(chuàng)業(yè)孵化園內(nèi),何金的“無(wú)人船”正在這里揚(yáng)帆起航。他利用物...
在測(cè)試了幾架無(wú)人船后,我們終于找到了共同點(diǎn)。在此期間,我們確認(rèn)了無(wú)人船常用的鋰離子電池形狀。這是無(wú)人船電池,將為測(cè)試組裝。
在某些環(huán)境下有些工作不適合人類來(lái)做,可以使用智能無(wú)人船來(lái)代替,但是對(duì)鋰離子電池有一定的要求,具體性能怎么樣呢?